Frachtgebühren für den Straßentransport

Berechnungsstandards

Die Straßenfrachtraten werden in „Tonnen pro Meile“ (T/Meile) berechnet. Im Allgemeinen gibt es zwei Berechnungsstandards: Der eine ist ein Basisfrachttarif basierend auf der Frachtklasse und der andere ein Basisfrachttarif basierend auf der Straßenoberflächenklasse. Wenn eine Transportroute zwei oder mehr unterschiedliche Straßenklassen umfasst, wird der Frachtsatz für jede Klasse separat auf der Grundlage der tatsächlich zurückgelegten Kilometer berechnet. Für Sonderstraßen wie Berggebiete, Flussbetten oder offene Felder werden die Tarife zwischen Spediteur und Frachtführer separat ausgehandelt.

Frachttarife

Die Straßenfrachttarife werden in Vollladungsfracht (VL) und Teilladungsfracht (LTL) unterteilt. Letzterer ist in der Regel 30–50 % höher als ersterer und wendet den LTL-Satz an. Als leichte Ladung (oder Maßladung) gelten Güter mit einem Gewicht von einem Kilogramm und einem Volumen von mehr als vier Kubikdezimetern. Die Fracht für eine komplette Lkw-Ladung mit leichter Ladung wird auf der Grundlage der Nenntonnage des Fahrzeugs berechnet; Bei LTL-Leichtfracht wird das Volumen anhand der Länge, Breite und Höhe berechnet, wobei alle vier Kubikdezimeter einem Kilogramm entsprechen und die Ladungseinheit Kilogramm ist. Darüber hinaus gibt es einen Pauschalsatz, der sich nach der Zeit (Stunden oder Tage) der Fahrzeugnutzung richtet.