Übersicht über International Express

Unter internationaler Expresszustellung versteht man Express- und Logistikdienstleistungen, die zwischen zwei oder mehr Ländern (oder Regionen) durch Zollkontrolle und Umladung erbracht werden. Die standardmäßige englische Übersetzung, International Express Service, wurde am 1. Dezember 2017 festgelegt. Zu den wichtigsten Transportmitteln zählen Luft-, See-, Schienen- und multimodaler Transport. Zu den wichtigsten Dienstleistern zählen internationale Expressunternehmen wie DHL und UPS. Zu den verbotenen Gegenständen gehören verderbliche Lebensmittel, gefährliche Güter und Bargeld.

Internationale Expresssendungen erfordern nach der Ankunft im Zielland einen weiteren Umschlag, um die endgültige Zustellung abzuschließen. Im Jahr 2023 erreichte das Volumen der internationalen/Hongkong-, Macao- und Taiwan-Expresszustellung 3,07 Milliarden Stück und stieg auf 3,87 Milliarden Stück im Jahr 2024 (was 2,2 % des gesamten Expresszustellungsvolumens ausmacht), ein Anstieg von 26,3 % gegenüber dem Vorjahr.

Der internationale Expresstransport erfordert länderübergreifende Richtlinien, mehrstufige Zusammenarbeit und Pünktlichkeitsanforderungen und muss den Zollbestimmungen und Logistikstandards verschiedener Länder entsprechen. China treibt weiterhin den Aufbau seines internationalen Post- und Zustellsystems voran und hat insgesamt 312 Übersee-Verteilzentren und über 300 Übersee-Lagerhäuser gebaut sowie mehrere internationale Flugrouten eröffnet.

Im Jahr 2023 startete Cainiao in Zusammenarbeit mit AliExpress den internationalen Expresszustelldienst „Global 5-Day Delivery“, der die Zustellung von Paketen von China nach Europa in nur 5 Werktagen ermöglicht. Im Jahr 2024 wurde geplant, die „Globalisierung der Expresszustellung“ weiter voranzutreiben, die grenzüberschreitenden Lufttransportkapazitäten zu stärken und die Netzwerkabdeckung im Ausland auszubauen. Am 5. März 2026 schlug der „Regierungsarbeitsbericht 2026 des Staatsrates“ vor, den Aufbau des internationalen Post- und Logistiksystems zu stärken, den Zwischengüterhandel auszubauen, den digitalen Handel und den grünen Handel zu entwickeln und den Grenzhandel zu verbessern.